Heute wurden die beiden Endstücke des Bahnhofes gegenübergestellt. Die Weichenstrassen wurden verlegt und der Korkoberbau zurechtgeschnitten und angeklebt. Die drei Zwischenstücke des Bahnhofes (hier nicht im Bild) werden den Bahnhof dann in der länger ergänzen und sind im Rohbau ohne Gleise einbaubereit.