Chronik des Treffens am 26.02.2005

Teilnehmer

Michael K., Ruediger O., Michael H., Uwe W., Erwin B., Heinz-Georg N., Stefan K., Ronald H., Gaeste: Alexander F., Walter H.

Fotos

Organisatorisches

Wir haben heute u.a. ueber einen moeglichen Termin fuer eine TT-Ausstellung in Hessen im Jahr 2006 gesprochen. Da im Fruehjahr 2006 aber bereits in Meinigen eine TT-Messe stattfinden wird, werden wir nach einem geeigneten Termin im Herbst, eventuell in den Oktoberferien suchen. Zu beachten sein wird noch der Terminausschluss mit weiteren Ausstellungen und Messen im Herbst. Eine Besichtigung potenzieller Raeumlichkeiten wird in den naechsten Wochen erfolgen. Anschliessend werden wir beraten, wieviel Flaeche fuer welchen Status der Ausstellung noetig und/oder moeglich ist.
Die auch dieses Jahr gut angenommene Ausstellung in Kirchhain soll im Februar 2006 auch wieder stattfinden, eine Verlaengerung um einen Tag (dann auch am Samstag) wird versucht auszuloten.
Das durch Walter inszenierte Theaterstueck "Moba" hat nun schon am 07. April in der Waggonhalle Marburg Premiere, ein Besuch unsererseits ist nicht auszuschliessen.
Grosse Begeisterung bei allen Mitgliedern und Gaesten, auch wegen der sehr gut gelungenen Fotos, loeste der Bericht im TT-Kurier ueber unsere Interessengemeinschaft aus. Unser Lob wird dem Verlag noch zugehen.

Module

An der weltberuehmten Bremsstrecke auf den beiden Bergmodulen wurde wegen der starken Beanspruchung der Schienen im Brems- und Anfahrbetrieb die modellhafte Oberbausanierung eingeleitet. Hierfuer liegen nun schon die Schwellen und Schienen fuer den Austausch derselben bereit. Offen ist seitens des Infrastrukturerstellers bisher, ob die Zuege waehrend der Gleisarbeiten an der derzeit ueberbrueckten Bremsstrecke die Tunnelgleise als Umleitungsstrecke nutzen koennen. Zeitgleich findet derzeit die Umstellung auf Lichtsignale statt.
Das Schiebebuehnenmodul bekam durch Alexander gruene Rasenflaechen, zudem wurden Gleise geschottert und der Rahmen verlor seine sperrholzartiges Aussehen durch gekonnten Farbauftrag.
Gedankliche Vorarbeiten waren und sind nun gefragt beim Modul des Bahnhofs Dingenskirchen, die Planung der Schaltung von Signalen und Weichen wurde begonnen, eine Beschaffung der Teile bei Reichelt oder Conrad wird demnaechst erfolgen. Die einzelnen Segment des bahnhofs erhielten heute durch Michael K. schon erste Moduluebergangsstuecke, die einen besseren Ausgleich von Laengendifferenzen erlauben werden.

Modelle

Mehrere Lokmodelle waren heute zu Gast: es handelte sich um die zur Wartung in Wabern weilende BR 111 der Deutschen Bundesbahn, an welcher leider zwei Fahrmotoren bzw. Achsen ohne Antrieb sind und auch bleiben.
Diverse Schuettgueter in offenen Wagen waren im Bahnhof Asslar beim Stelldichein fuer ein Diorama zu besichtigen. Eine Praesentation des Bahnhofes Asslar bei kuenfigen Ausstellungen koennte sich in dieser Art waere gut vorstellbar (die Uebergangsstucke dieses Bahnhofs sind nicht normiert)

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