Treffen am 26.11.05 im Bahnhof Wabern
Teilnehmer: Uwe W., Ruediger O., Stefan K., Heinz-Georg N., Michael H., Dieter T., Erwin B., Ronald H.
Auf verschiedenen
Modulen fand heute eine Fotosession statt, mit blauem Papier
wurde der Hintergrund simuliert (schoenster TT-Himmel) oder ein
handelsueblicher Hintergrund wurde benutzt.
Der Wörkschop der BR 38 wurde gestern erfolgreich mit der
Montage der Gestänge für alle Beteiligten beendet. Die
Feinarbeiten, bzw. das Lackieren wird spontan zu Haus erledigt
werden können.
Bei dem Grenzmodulen wurden die beiden bräunlichen Module vom
Onkel Walter verwendet. Hierzu wurde das Styrodur komplett durch
Heraustreten entfernt, da sich zu große Unebenheiten gebildet
hatten. Bei dem vom Betrachter linken Modul mit Grenzzaun und
einem Stück Westseite wurden die Trassenbrettchen aus 6 mm
Sperrholz verleimt. Der Bau des zweiten Modules ist für das
nächste Treffen angedacht. Es wurde kurz die Möglichkeit der
Einbindung der Bergmodule in den laufenden Fahrbetrieb beim
nächsten Treffen besprochen. Eine hoffentlich kleine elektr.
Tücke gilt es zu finden.
Zu späterer Stunde wurde noch einmal im kleinsten Kreis über
das industrielle Eckmodul gesprochen. Dabei wurden unter
Verwendung der beiden Vero - Stako - Systembeutelchen eine
mögliche Darstellung der Heiz- bzw. Heißdampfrohre erläutert.
Wir einigten uns auf eine Darstellung von zwei Heizrohren über
die beiden Hauptgleise und dem Abstellgleis der Heizlok. Eine
modellhafte Umsetzung ist in Arbeit. Der zweite Beutel diente zum
Bau der sog. Beschaubrücke für das Grenzübergangsmodul, welche
auf der Ostseite vor dem Bahnsteig ihren Platz finden wird. Die
Heizlok, eine geschlachtete BR 56 von BTTB, ist auch in Arbeit.
Modelle
Auf einem
Gueterwagen waren Decals von Hartmann Original (HaO) und Kreye im
Vergleich zu betrachten. Hierbei war zu sehen, dass HaO - Decals
dicker sind und sich auf fein strukturierten Flaechen dem
Untergrund nicht so gut wie die Decals von Kreye anpassen.
Eine BR 130 007 von BTTB wurde mit einem neuen Antrieb
vorgestellt, welcher der Lok zu schoenen Langsamfahreigenshaften
verholf.
Fuer die P38 - Workshop - Teilnehmer wurde eine Sammelbestellung
von Loknummern und Lokschildern besprochen.
Die V 100 DB mit Dreiachser-Umbauwagen, die VT 95 und 98, die
Triangzuege, die V36 - VW mit VW - Autowagen und die Touristiklok
BR 103 sind auf den Fotos gut zu sehen.
Module
Am Bahnofsmodul
Dingenskirchen bzw. Wabern wurde in Heimarbeit der
Elektrikweiterbau durch Michael K. weiter vorangetrieben, am
TReffen selbst konnte er nicht teilnehmen.
Der Bahnhof Asslar diente als Fotomodul und Gegenstand von
Anschlussplanungen (Einbindung in Modulanlage).
Auf dem Sixties - Modul wurde der Hausbau und die
Landschaftsgestaltung weiter vefolgt. Es wurde mit Pappmaschee
die Oberflaeche gestaltet und der Strassenunterbau gefertigt.
Fuer das Kleingartenmodul wurde an der Bruecke weitergearbeitet.
Fotos
Webseite der TT-Modellbahnfreunde Hessen: www.tthessen.de.tt |